由全國人大常委會法工委江?；鶎恿⒎?lián)系點（以下簡稱“江?；鶎恿⒎?lián)系點”）主動提出的《關(guān)于加強粵港澳大灣區(qū)氣象災(zāi)害預(yù)警信號互換銜接的立法建議》，日前入選粵港澳大灣區(qū)專項立法計劃。9月25日，得知這一消息的澳門企業(yè)家林碧蕓十分期待，常年往返江門、澳門的她高興地說：“若粵港澳三地氣象災(zāi)害預(yù)警信號通過對等的標(biāo)準(zhǔn)進行相互銜接，我相信必定能為三地市民帶來更多的便利?！?/div>
邱昱 攝
今年是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布5周年。4月，廣東省人大常委會提出編制粵港澳大灣區(qū)專項立法計劃（2024—2027年），擬每年推出2部左右大灣區(qū)法規(guī)。9月，《廣東省人大常委會粵港澳大灣區(qū)專項立法計劃（2024—2027年）》正式印發(fā)，擬于2025年制定《廣東省促進粵港澳氣象合作發(fā)展條例》。
長期以來，粵港澳三地在氣象災(zāi)害預(yù)警信號上存在差異，給市民尤其是游客帶來諸多不便。“粵港澳地區(qū)瀕臨南海，常受臺風(fēng)侵?jǐn)_。三地的預(yù)警信號標(biāo)準(zhǔn)不一，會導(dǎo)致實際操作存在諸多不便?！绷直淌|表示，在臺風(fēng)期間，澳門只有西環(huán)大橋開放隧道通車，其余兩座大橋需要進行封橋管理，“了解情況的當(dāng)?shù)厝耍瑫陬A(yù)警生效后，提前做好回家或者停留安全地的準(zhǔn)備，但是游客不一定及時了解澳門的預(yù)警信號，這就可能出現(xiàn)預(yù)判的差異，甚至產(chǎn)生不好的旅游體驗感。”
今年上半年，廣東多地累計雨量破歷史極值，暴雨引發(fā)的洪水地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。在協(xié)同開展防汛應(yīng)急響應(yīng)的過程中，江?；鶎恿⒎?lián)系點關(guān)注到粵港澳大灣區(qū)面臨的“一個氣象風(fēng)險三種預(yù)警信號”的問題。
從5月起，江海基層立法聯(lián)系點對該問題開展調(diào)查研究，征詢?nèi)厥忻褚庖姡稍儦庀髮＜摇?月，江海基層立法聯(lián)系點將相關(guān)意見收集整理形成《關(guān)于加強粵港澳大灣區(qū)氣象災(zāi)害預(yù)警信號互換銜接的立法建議》報送全國人大常委會法工委并同步報送省人大常委會后，得到了省人大常委會的高度重視，并予以批示。
“從調(diào)研到采納僅歷時5個月，且明年就開始制定，實在是令人驚喜。”江海區(qū)人大常委會主任余志堅表示，“如此之高的效率振奮了我們的信心和決心。接下來，我們將發(fā)揮江海基層立法聯(lián)系點的作用，繼續(xù)配合省人大常委會對該領(lǐng)域的立法，推動《廣東省促進粵港澳氣象合作發(fā)展條例》的出臺?！?/div>
